In der Frachtlogistik gibt es zu viele manuelle Eingaben: Kapazität, Offerten, Termine, Tracking.
Grosse Player wie DSV, Kühne + Nagel und DHL entwickeln IT-Lösungen, um ihren Vorsprung auszubauen.
Aber auch mittelgrosse Spediteure können mithalten.
Künstliche Intelligenz ist ihre grösste Chance mit weniger mehr zu erreichen.
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Sofian Zubi